Az Inconel 718 és A286 és azok jelentőségének összehasonlítása a sugárhajtású motorokban
Inconel 718 vs. A286
A286 ötvözet:
Korra keményíthető vas alapú ötvözet, nagy szilárdságú és kiváló feldolgozási tulajdonságokkal.
Az a képesség, hogy a stabil szilárdság és az oxidációs ellenállás fenntartása az 1500 F (kb. 815 fok) hőmérsékleten meghaladó hőmérsékleten teszi, ez a repülőgép -gázturbinák motorjainak fő alkotóeleme.
Az A286 specifikációk között szerepel az AMS 5731, AMS 5732, AMS 5734, AMS 5737, AMS 5853, AMS 5726 és UNS S66286.
Inconel 718 ötvözet:
Egy nikkel-króm ötvözet, amely csapadékköthető és kúszási szilárdsággal rendelkezik, magas hőmérsékleten 1300 fokig (kb. 700 fok), ideális a turbina motorokhoz is.
Korrózióállóságáról, nagy szilárdságáról és kiváló hegeszthetőségéről ismert.
Az Inconel 718 előírásai között szerepel az AMS 5589, AMS 5590, AMS 5662, AMS 5663, AMS 5664 és AMS 5962.
Fontosság a sugárhajtóművekben
A sugárhajtóművekben lévő anyagokat szélsőséges körülmények között vetik alá, a turbinapengéknek körülbelül 1 mm vastag falak vannak, és akár 10 -ig forognak, 000 fordulatszámonként, így a használt ötvözeteknek képesnek kell lenniük arra, hogy rendkívül magas hőmérsékleteket ellenálljanak a különböző gázoktól.
Az Inconel 718 és A286 hasonló tulajdonságai lehetővé teszik számukra, hogy mindkettő jól teljesítsen olyan igényes környezetben, mint a sugárhajtású motorok, lehetővé téve a motorok számára, hogy magasabb hőmérsékleten működjenek.
A sugárhajtású motorok magasabb hőmérsékleten történő üzemeltetése csökkenti az üzemanyag -fogyasztást és növeli a gáznyomást, ami közvetlenül hozzájárul a légi utazásból származó kibocsátások csökkentéséhez.
Mélyreható elemzés
Az A286 kiváló korrózióállósággal rendelkezik, legfeljebb 1300 fok (kb. 700 fok), így jól alkalmazható a sugárhajtású motorszolgáltatás során tapasztalt sok légkörben való működéshez.
Az Inconel 718 egyedülálló, mivel lehetővé teszi az életkor edzését, amely lehetővé teszi a hegesztést spontán edzés nélkül fűtés vagy hűtés közben.
Az A286, mint vas alapú ötvözet, könnyebben gépelhető, mint a nikkel-alapú keményítő osztályok, mint például az Inconel 718.
Az Inconel 718 olvadási pontja 2437 F (kb. 1337 fok), míg az A286 -nak valamivel magasabb olvadáspontja 2460 fok (kb. 1355 fok).
Alkalmazási különbségek
Az Inconel 718 -at gyakran használják turbina -lemez anyagként a sugárhajtású motorokban, magas színvonalú hegeszthetősége miatt.
Az A286 -nak sajátos felhasználása a repülőgép -turbinamotorokban, könnyebb és hatékonyabb megmunkálása miatt.
Mindkét ötvözetnek csodálatos kúszási szilárdsága van a 700 fokot meghaladó hőmérsékleten, így kiváló választási lehetőséget kínál a repülőgép -turbinamotorok számára. Az a választás, amelyet az ötvözet használni kell, a gyártási folyamat konkrét igényeitől és megfontolásaitól függ.
